在(zài)翻模（也(yě)稱為倒(dǎo)模）施工(gōng)中，鋼筋(jīn)工、模闆(pan)工、架子(zǐ)工、混凝(níng)土工、木(mu)工及塔(tǎ)吊司機(ji)各工種(zhǒng)施工是(shi)依次進(jìn)💋行的🛀🏻，因(yin)此🛀翻模(mo)施工🏃🏻‍♂️，各(gè)工種之(zhī)間，可以(yǐ)有施工(gōng)間歇時(shi)間。一般(ban)情況下(xia)，各工種(zhong)之間的(de)施工不(bu)存在相(xiang)互幹擾(rǎo)，而滑模(mo)施工則(ze)不一樣(yang)，各工種(zhong)之間在(zài)一個工(gōng)🔴作面上(shang)同時施(shi)工，各工(gōng)種之間(jiān)相互交(jiāo)叉、平行(háng)作業有(yǒu)時存在(zài)相互幹(gàn)擾，而且(qiě)施工是(shì)24h連續作(zuò)業，沒有(yǒu)施工間(jian)歇時間(jian)，因此這(zhè)就要㊙️求(qiu)各工種(zhong)相互密(mì)切配合(hé)，否則一(yī)個工種(zhong)出現💃停(ting)歇，會造(zao)成全部(bù)工程停(ting)工，有時(shi)因為一(yi)個人的(de)原因，可(ke)能會影(ying)響到幾(jǐ)十甚至(zhì)上百人(rén)（如塔吊(diào)司機、砼(tóng)攪拌📐站(zhan)運輸車(chē)），所以要(yào)求每一(yi)❓位人員(yuán)，在滑模(mó)施工中(zhōng)，必🈲須💋有(yǒu)一個全(quán)局觀念(niàn)，而不能(néng)按照普(pǔ)通翻模(mó)施工進(jìn)🏃🏻‍♂️行工作(zuo)。